Rovinatá L'Etape 2026 v Pardubicích: 111 kilometrů, kde se není kam schovat

AMIX je partnerem L'Etape Czech Republic. Níž najdeš, co tě v Pardubicích čeká a jak si na takovou trať srovnat výživu, ať dojedeš s nohama, ne se žaludkem.

Co tě v Pardubicích čeká

Datum: sobota 3. října 2026 Místo: start a cíl v Pardubicích, trasa přes Pardubický kraj a podél Orlice Délka: 111 km, převýšení do 300 m Kapacita: přibližně 1 840 jezdců Časový limit: průměr 23 km/h Start: ve vlnách po 184 jezdcích – tedy v přesném počtu, v jakém na Tour de France startuje peloton

Jde o druhý a poslední český podnik série v roce 2026. Kopcovitá etapa se jela 20. června v Praze a okolí, Pardubice sezonu uzavírají.

Rovina není lehčí. Je jiná

Kopcovitá etapa má jednu vlastnost, kterou si člověk uvědomí až na rovině: dává pauzy. Každý sjezd je pár minut, kdy nohy jen tak jdou a dá se dýchat, napít, sáhnout do kapsy.

Na rovinaté trati tyhle pauzy nejsou. Když nešlapeš, nejedeš – a pokud jsi v háku, ještě k tomu nechceš vypadnout ze skupiny. Výsledkem je zátěž, která je dlouhá, plynulá a oproti kopcům podstatně vyrovnanější. Vítěz projede cílem asi za dvě a půl hodiny, většina pole si ale v sedle vydrží tři až čtyři hodiny bez výraznějšího zpomalení.

To má dva praktické důsledky:

Sacharidy se spotřebovávají rychleji, než čekáš. Vysoká průměrná intenzita bez pauz znamená stálý odběr z glykogenu. Nádrž je přitom pořád stejně velká.

Na jídlo a pití musíš mít plán, ne příležitost. V kopci se dá napít kdykoliv. V rychlé skupině na rovině hledáš vhodný moment – a pokud ho nehledáš aktivně, nepřijde. Podle toho si rozvrhni, kdy sáhneš po bidonu a kdy po gelu, ještě než odstartuješ.

Výživový plán na 111 km

Tohle platí, ať už jedeš s našimi produkty, nebo ne.

2–3 hodiny před startem

Poslední větší jídlo postavené na sacharidech, nízko na tuku a vláknině. Kaše, rýže, bílé pečivo, banán – cokoliv, co znáš z tréninku. Start je v půl jedenácté, takže snídaně kolem sedmé ráno sedí. Do startu popíjej po malých dávkách, ne litr naráz deset minut předtím.

Během závodu

Sacharidy: orientačně 60–90 g za hodinu. První dávka už kolem 20.–30. minuty, pak v pravidelných intervalech podle hodinek, ne podle pocitu. Do té doby, než dostaneš hlad, je pozdě. Prakticky to znamená kombinaci energetických gelů a energetických tyčinek, případně sacharidy rozpuštěné přímo v bidonu.

Tekutiny: 500–800 ml za hodinu podle teploty. Začátek října v Česku bývá chladný a s ním klesá chuť pít – ztráty potem ale úplně nezmizí, jen je méně cítíš.

Minerální látky: potem se ztrácí i sodík. Alespoň jeden bidon by měl obsahovat víc než jen vodu. Iontový nápoj s obsahem sacharidů a elektrolytů doplňuje energii i to, co potem odchází. Hořčík navíc přispívá k normální činnosti svalů.

Po dojezdu

Regeneraci ber jako součást výkonu, ne jako bonus. Doplň tekutiny a minerální látky, sacharidy pro obnovu energie a bílkoviny, které přispívají k růstu a udržení svalové hmoty – ideálně protein do hodiny po dojezdu, než se dostaneš k normálnímu jídlu. K tomu spánek. Tělo se posouvá mezi zátěžemi, ne během nich.

Nic nového v den závodu

Nejčastější důvod, proč lidem na dlouhé trati zhasne výkon, není špatná výživa. Je to výživa, kterou nikdo předem nevyzkoušel. Trávicí potíže stojí na gran fondo závodech za ztrátou tempa častěji než únava nohou.

Dej si proto před Pardubicemi dva nebo tři dlouhé tréninky s plnou závodní výživou – stejné příchutě, stejné dávkování, stejné intervaly. Schopnost přijímat sacharidy během zátěže je adaptace jako každá jiná a dá se na ni tělo připravit. Řekne ti to o tvém žaludku víc než jakýkoliv článek. Včetně tohohle.

Sleva pro jezdce L'Etape

Jako partner závodu dáváme všem jezdcům 25 % na neslevněné produkty s kódem LETAPE.